XK15t噸蓄電池電機車是專為大型隧道、地鐵、引水工程建設而開發的工程用電機車。
本電機車采用電阻調速直接控制：具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式；采用V型橡膠彈簧，可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后，就把它取下換上充好電的。因此，每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。這種電機車的優點是：無火花引爆危險，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
參數：

型號			CTY15/6、7、9G(B)
粘重			15t
軌距			600、762或900mm
牽引力			18.47kN
最大牽引力			36.18kN
速度			9.6km/h
電源裝置		電壓	256V
		容量	620Ah
電機功率×臺數			30Kw x 2
尺寸	長度（帶碰頭）		5200mm
	寬度		1500mm
	高度（軌面至頂棚）		1920mm
	軸距		1400mm
	輪徑		Φ680mm
最小轉彎半徑			15m
調速方式			變頻或斬波調速
制動方式			機械、電氣、空氣制動