礦用防爆電機(jī)車斬波調(diào)速的性能和原理如下：

斬波調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基本由司控器、主機(jī)箱及平波電抗器三部分組成。它以隔離門極功率晶體管 IGBT 為主要功率開(kāi)關(guān)元件，電路上采用最新的電力電子器件及控制技術(shù)，無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)直流電機(jī)端電壓，控制牽引電機(jī)的速度。

防爆電機(jī)車通過(guò)斬波調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造的電機(jī)車具有較高的操縱性，新型斬波器調(diào)速電機(jī)車主電路采用了新設(shè)計(jì)、 新器件，具有啟動(dòng)無(wú)沖擊、調(diào)速平穩(wěn)及安全節(jié)能的特點(diǎn)，并具備短路、過(guò)流、欠壓和過(guò)熱等保護(hù)功能，牽引列車啟動(dòng)較好，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定，沒(méi)有沖擊情況的發(fā)生，能夠及時(shí)減速，和之前的電阻調(diào)速控制系統(tǒng)相比，其的安全制動(dòng)距離縮短近百分之十五，安全系數(shù)極高，操作簡(jiǎn)便。已逐步成為礦山的主要運(yùn)輸設(shè)備。

以上就是礦用防爆電機(jī)車斬波調(diào)速的性能和原理以及斬波調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)。